2013年3月5日,河南某電廠點檢人員在點檢過程中,發(fā)現(xiàn)2號機組1號引風(fēng)機運行聲音異常,他們迅速通知了河南省史迪歐公司的技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)機故障診斷。在技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場后,使用現(xiàn)場故障診斷儀,發(fā)現(xiàn)振動頻率隨著速度變化而變化,懷疑異響源于引風(fēng)機葉輪有損傷,聲音是風(fēng)機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時與機殼發(fā)生動靜摩擦造成。
打開風(fēng)機機殼后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機葉輪有一片開裂400mm,另外幾個葉片也有大小不同裂縫的重大隱患。如果這個隱患不及時發(fā)現(xiàn)處理,將會造成葉片飛出,風(fēng)機飛車的重大事故。為了保證安全生產(chǎn),該單位克服重重困難,及時將葉輪拆卸更換。
引風(fēng)機開機試運行時,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機振動16mm/s,振動超標(biāo)。為此,史迪歐公司在現(xiàn)場及時地為該風(fēng)機進(jìn)行了動平衡校驗,經(jīng)過風(fēng)機現(xiàn)場動平衡校驗之后,風(fēng)機再次啟動,振動數(shù)值在2mm/s之內(nèi),達(dá)到了優(yōu)良水平,徹底排除了風(fēng)機葉片裂紋造成動靜摩擦的重大隱患。